Perfil de altitud y plano del recorrido

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[Salida neutralizada salida desde Plaza de España, recorrido neutralizado por las calles de Cieza] [Cieza dirección Venta del Olivo por N-301] [Cruce C-3314, dirección Calasparra] [Calasparra, dirección Mula por MU-552] [Cruce con C-330 dirección Cieza] [Cruce carretera de Yechar] [Yechar dirección Archena por MU-530] [Archena dirección Ojós por MU-522] [Desde Ojós pasando por Ricote por MU-521 dirección Cieza] [Cruce con C-330 dirección Cieza] [Entrada a Cieza por Puente de Hierro] [Meta en Plaza de España]

Comentario (37-52 km): se trata de una subida bastante larga pero con desniveles suaves y numerosos falsos llanos, las rampas más duras se encuentran al inicio, con un desnivel máximo del 8% y una media del 3 %.

Comentario (62-63 km): Esta subida se encuentra situada en el kilometro 63 del recorrido en un entorno natural de gran belleza. Es muy corta, apenas si llega al kilometro, pero muy bonita, la pendiente media es del 6% aunque la pendiente máxima roza el 8 %.

Comentario (88-93 km): Esta es la gran dificultad orografica de la prueba. Situada en el kilometro 90 presenta una longitud de 5,5 kms. y unos desniveles apreciables que unido a la escasez de falsos llanos hacen de esta subida la más dura de todo el recorrido. El desnivel máximo se encuentra en las primeras rampas de la subida y alcanza el 14%, aunque la media de toda la subida es del 6 %.

Comentario (98-101 km): Si la subida a Ricote es la más dura, los treinta kilometros que faltan hasta la meta van a ser el autentico juez de esta ruta cicloturista ya que discurren por un terreno rompepiernas, siendo esta subida de la Cuesta Alta una muestra de ello. Con una longitud de apenas dos kilometrs y medio, conecta con la sinuosa bajada del Alto de Ricote, presenta en desnivel medio del 5% y un máximo del 7,5%.

Comentario (111-114 km): Este es el último repechón antes de iniciar el descenso hacia Cieza y por lo tanto hasta la meta. Aunque la pendiente es bastante suave, media del 2.7% y máxima del 8%, hay que tener en cuenta que ya llevaremos en las piernas ciento diez kilometros y que los últimos veinticinco han sido los más duros, con lo cual esta "tachuela" puede que se nos atragante un poco.